Kultasanta JM 15.7.2001
Kilpailemassa Jari
Nokian jälkeen tehtiin kovasti töitä,
että päästiin ajamaan Haverin Kultasannalle. Viimeisenä iltana sain auton
kasaan ja siitä suoraan trailerille, enpä paljon ehtinyt Escorttia
testailemaan. Huoltoon minulle lähtivät Heinon Jari, Niko ja Kirsi.
Alkuerät:
Juuri kun olin lähdössä keräilyalueelle
alkoi hieman ripotella vettä. Lähettäjän lippu heilahtaa ja sitten
Escortista kaikki voima asvaltin pintaan. Annoin vähän liikaa kierroksia ja
jäin viivalle sutimaan, jäin siis lähdössä vähän muiden jälkeen. Kun
lähtölaatta loppui ja soraosuus alkoi, muiden ilmaan nostama Haverin
kultapöly istui kiinni hieman kosteaan tuulilasiin. Vaikka kuinka yritin saada
lasia pyyhittyä, se ei puhdistunut. Pissapojan letkukin irtosi ja vesi lakkasi
virtaamasta lasille. Siinäpä sitten vaan ajelin muiden perässä ja yritin
olla osumatta mihinkään.
Keräilyerä:
Keräilyerälähdössä olikin vain kolme
kuljettajaa, jotka kaikki nousivat välieriin. Otin kuitenkin lähdön
harjoituksen kannalta ja otin piikkipaikan lähdössä. Koska jatkopaikka oli
varma meille kaikille, meitä ajatettiin vain yksi kierros. Viimeisessä
mutkassa lähti vaihdekeppi käteen, mutta juuri ja juuri pääsin
ensimmäisenä ruutulipulle. Huoltomiehelle tuli taas puuhaa.
Välierä:
Välierälähdössä olikin sitten taas
kuusi autoa viivalla. Kahden joukkoon olisi pitänyt päästä, jotta olisi
päässyt jatkoon. Lipun heilahtaessa auto irtosi hyvin viivalta. Yltynyt sade
oli kuitenkin tehnyt radan mutaiseksi ja liukkaaksi ja tietäähän sen miten
siinä vaiheessa kardaaniauton kanssa käy. Jäin lähtöni viidenneksi ja
siinä oli tämän sateisen sunnuntaipäivän kilpailu ajettu. Osasyy
karsiutumiseen tässä vaiheessa saattaa sateen lisäksi olla myös
harjoituksen puute. Ajamaan oppii vain ajamalla, mutta tärkeintä ei ole
voitto vaan se että on kivaa!
|
